TÉLÉCHARGER AVION FSX FMC

Si vous avez des cartes de simulation la troisième partie donne la liste “gate coordinates ” pour l’aéroport de départ. Voyons maintenant les pages avant le vol et la saisie des données requises correctement par le FMC avant le vol. Voir plus de commentaires. Ces coordonnées représentent les coordonnées de l’aéroport pour KDFW. Commençez par la page d’identification et passez par toutes les pages en utilisant 6R LSK jusqu’à ce que vous trouviez une page avec des données absentes.

Nom: avion fsx fmc
Format: Fichier D’archive
Système d’exploitation: Windows, Mac, Android, iOS
Licence: Usage Personnel Seulement
Taille: 22.69 MBytes

Steam Edition Store Page. Dans notre sim cette page n’est rien d’autre qu’un point de départ. Microsan View Profile View Posts. Ensuite nous verrons comment employer ces coordonnées pour placer la position de l’IRS. Alternativement, en appuyant sur la touche ” blanche ” à droite de la touche de ” Z ” permet de dégager une ligne entière des données. Une fois pressé, les informations s’affichent les informations su r la fréquence des radios navigation.

L’ordinateur de gestion de vol FMC prévoit la gestion précise de toutes les phases de vol.

Durant ce parcours nous expliquerons toutes les fonctions trouvées sur le FMC et comment les employer correctement. A ma connaissance aucun dans le jeu de base.

Le FMC (Flight Management Computer)

Quand je pense j’ai du telecharger plus de pages et pour ne rien comprendre. Ceci vous donne la position exacte de l’avion selon la carte. Some fsc data on this website is provided by geonames. Le concept important à se rappeler ici est que la position du FMC est identique à la moyenne des trois positions de l’IRU quand l’avion est au sol. Merci de votre réponse.

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Ajouter un FMC a FSX(Flight Fimulator X)

Une fois pressé, s’affichent les pages de Afion qui listent tous les waypoints dans la route courant. Sondage Je trouve ce Site: Si vous êtes sûr que c’est le cas, vous pouvez employer ces coordonnées pour placer la position de l’IRS comme expliqué plus tard. Si vous avez des cartes de simulation la troisième partie donne la liste “gate coordinates ” pour l’aéroport de départ.

Maintenant que vous êtes au courant de la disposition et des commandes de FMC nous pouvons voir comment programmer le FMC pour le vol.

Le concept expliqué ci-dessus deviendra clair lorsque nous expliquerons la programmation du FMC avant le vol. Or, je me suis renseigné. Ces lignes des données sont mentionnées comme les ” blocs de données “. Vous devrez déplacer l’affichage supérieur un peu en bas pour indiquer l’information suivante voici un exemple de ce que vous verrez: Dans notre sim cette page n’est rien d’autre qu’un point de départ.

Quand une touche de fonction est pressée, le CDU montre les données pour cette fonction qui peut alors être contrôlée par le pilote. La plupart des add ons payants proposent un FMC fonctionnel.

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Il est accentué dans l’image à droite. Je voudrais savoir quel addon posséde le FMC, pour abion je puisse l’utilisé? Le dispositif ” de statut avant le vol ” exige que le pilote parcoure point par point les pages du FMC nécessaires avant le vol. Pour cette raison il est important de comprendre comment le FMC détermine la position de l’avion tandis qu’il se trouve au sol ou en l’air.

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Pour la facilité de l’explication ces touches sont appelées comme suit: La première méthode pour trouver votre position actuelle est une méthode générale qui emploie des f,c d’aéroport de départ. Il est important que vous écriviez les coordonnées dans le FMC dans le format correct. La page affichée quand cette touche est pressée dépend de la phase fx du vol. Il y a 4 méthodes pour trouver les coordonnées de la position actuelle de l’avion. L’écran menu présenté à droite est affiché au chargement du FMC.

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Home Discussions Workshop Market Broadcasts. Continuez de compléter les données pour chaque page affichée et à passer aux pages suivantes avant le vol en aion sur 6R LSK. Pour moi je vole en concorde et je cherche unFMC à installer: Un décalage de carte peut se produire tandis aussi bien en vol.

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Dans le véritable avion, l’exactitude des informations affichées dans cette page est extrêmement importante parce que les données inexactement chargées dans le FMC peuvent compromettre l’opération du FMC et l’exactitude de ses données.