Да будет свет! Топ-6 самых темных улиц Гродно

da-budet-svet

В Гродно установлено почти 28 000 фонарей, из них примерно
11 000 –  светодиодные. Тем не менее, ночью в городе темно, одна из причин этого – экономия.
Несколько лет назад свет в частных секторах на ночь стали отключать полностью.

По подсчетам специалистов «Горсвета», эти меры экономии позволяют сберечь до 200 тысяч кВт/ч в год, что равно примерно 50 000 рублей, пишет «Вечерний Гродно». По нормам, в городе в вечернем и ночном режимах должно работать не менее 90 % светильников. При этом два неработающих фонаря не могут располагаться подряд, один за другим.

Сейчас в городе уличное освещение включается и выключается строго по графику. Он разрабатывается с учетом погодных условий предыдущего года каждый год, но корректируется незначительно, в пределах 15 минут, объясняет начальник планово-технического бюро ГУКПП «Горсвет» Татьяна Ярошевич. График разрабатывает ГУКПП «Горсвет» и согласовывает с горисполкомом и Госавтоинспекцией. Свет в городе гаснет примерно в 8:16, а включается где-то в 17:58. До 22:00 горят все фонари, после 22:00 до 7:00 — только каждый третий, а также лампы на пешеходных переходах, перекрестках и остановках. Весь частный сектор с 1:00 до 5:00 погружается в темноту.

По СТБ, включать освещение вечером нужно при снижении естественной освещенности до 20 люксов (освещение как в море на глубине около 50 метров), отключать – в утренние сумерки при естественной освещенности более 10 люксов: это примерно как подсвеченные десятью спичками 10 кв. Освещение в нашем городе включается по графику, утвержденному горисполкомом.

В целях экономии обычные фонари стали менять на светодиодные: они экономят вдвое больше электроэнергии и, в отличие от металлогалогеновых, светят ярче. Сейчас такие лампы есть на многих центральных улицах города – Горького, Белуша, Богуцкого, Советской площади и в Виленском переулке, а также в спальных микрорайонах — Вишневец, Девятовка, Ольшанка (улицы Отечественная, Короткевича, Богушевича, Наполеона Орды). Но стоят они на 30–200 % дороже, поэтому заменить их все сразу из-за недостаточного финансирования сложно.

Журналисты «Вечерки» решили узнать, какие места в городе самые темные, как включается уличное освещение и что можно сделать, чтобы пешеход стал заметнее в темноте. В ночь с четверга на пятницу сотрудники издания прокатились по главным улицам города – от Белуша до Лизы Чайкиной (через Вишневец и Ольшанку), по Поповича, Домбровского, Болдина, Горького – а также по Девятовке (до Белых Рос) и вернулись в центр города. Всего проехали около 50 км.

На большинстве основных улиц города освещение работало в таком режиме: один фонарь включен, два – нет. На мостах, кольцах и некоторых пешеходных переходах горели почти все светильники. Самые освещенные – улицы Белуша, Ольги Соломовой, Горького (от улицы Богуцкого до горисполкома), Дзержинского. Здесь оранжевые фонари заменили белыми светодиодными, хотя некоторые водители сетовали, что яркий свет слепит. Часть пешеходных переходов ночью подсвечена ярким белым светом с зеленоватым оттенком, что мешает водителю заметить пешехода на дороге. Такая подсветка зебры встречается на Лизы Чайкиной, Весенней, Врублевского, Лиможа, Кабяка, Садакова и на других улицах.

Топ самых темных мест города

  1. Отечественная и Гродненская (подъезды к Ольшанке)

Несмотря на плотный транспортный поток утром и вечером, фонарей и тротуаров здесь нет. Пешеходы идут по обочинам. В тусклом свете фар их почти не видно.

  1. Старомалыщинская улица

В конце улицы горело всего несколько фонарей, а сам частный сектор будто вымер.

  1. Улица Тавлая

Через чистое лобовое стекло автомобиля выглядит темной, несмотря на оранжевые фонари.

  1. Большая Троицкая улица

При тусклом освещении от Виленской до синагоги не видно глубоких ям от канализационных люков.

  1. Пешеходный переход на перекрестке Победы — Пестрака

На предприятии «Конте» светофор выключали в 23 часа, а работники со смены возвращались позже. После нескольких наездов на пешеходов работу светофора продлили, но когда он выключается, а улица переходит в ночной режим, увидеть пешехода на разделительной полосе трудно. Человека на островке посреди проезжей части закрывает еще и подсвеченный светодиодами знак «Объезд препятствия справа» с черно-белым щитом.

  1. Пешеходный переход возле хлебозавода и ОАО «Белкард»

В течение 10 минут журналисты стояли на островке безопасности рядом со знаком, но никто из десятка проезжающих мимо таксистов не притормозил и не убедился, что на островке никого нет. Знак висит на расстоянии около двух метров, поэтому увидеть пешехода в темноте практически невозможно.

При использовании материалов сайта обязательна прямая ссылка на grodno-best.info

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Загрузка...