В автопарке Гродно — проверка за проверкой. Что нашли?

Прыгнувший с моста 57-летний водитель городского автобуса уже больше полумесяца находится в больнице. Врачи его состояние оценивают как тяжелое. Сейчас в Гродненском автопарке проводит проверку прокуратура. До этого здесь побывали специалисты Республиканского профсоюза работников транспорта и коммуникаций, которые нашли ряд нарушений.

Фото: Hrodna.life

Напомним, инцидент произошел в Гродно 4 ноября. Водитель остановил автобус на Старом мосту, вышел из кабины и прыгнул в Неман. Мужчину удалось спасти. В тяжелом состоянии он был госпитализирован.

Водители жаловались на переработки. Проверка выявила нарушения

После этого случая водители автопарка стали жаловаться на переработки и маленькую зарплату. Ситуацию изучил Республиканский профсоюз работников транспорта и коммуникаций.

В результате мониторинга было найдено много нарушений в деятельности автопарка. Например, не соблюдались условия коллективного договора, нарушался режим труда и отдыха водителей, работники систематически привлекались к сверхурочной работе и работе в выходные дни.

— Проверка показала, что за 2017 год в среднем количество часов сверхурочной работы на одного водителя составило 39 в месяц. За 10 месяцев переработка составила 320 часов при законодательно разрешенной норме 180, — рассказал TUT.BY председатель Белорусского профессионального союза работников транспорта и коммуникаций Владимир Ринг.

Для многих гродненских водителей внеурочная работа стала вынужденной мерой — позволившей заработать больше денег. Номинальная начисленная зарплата в автопарке за девять месяцев этого года составила в среднем 965 рублей в месяц — но такой суммы удалось достичь именно из-за переработок. В итоге средняя зарплата водителей выглядела вполне достойной, но базовые ставки, которые могли бы увеличить заработки водителей при работе по норме, не повышались.

«Нехватка кадров как была, так и осталась»

Рекомендации об устранении выявленных нарушений отраслевой профсоюз направил руководству автобусного парка. Там обещают все исправить.

— Что сейчас у нас происходит? Нехватка кадров как была, так и осталась, — говорит первый замдиректора Гродненского автопарка Дмитрий Буткевич. — Мы провели собрание с водителями. Выслушали их просьбы и жалобы, сейчас будем проводить такие же собрания в бригадах, чтобы мониторить ситуацию. Все рекомендации профсоюза будем выполнять, а нарушения — устранять.

Нехватка кадров в автопарке и правда есть. Проверка, которую проводил профсоюз, выявила, что фактическая численность водителей оказалась ниже нормативной на 72 человека. Все они уволились в течение последних девяти месяцев 2017 года. При этом, говорят в Гродненском автопарке, взять новых водителей, конечно, можно, но зарплаты без переработок останутся не очень большими. Хотя еще до инцидента с прыгнувшим в Неман водителем, в октябре 2017 года, зарплаты шоферам поднимались. Правда, по словам работников парка, этого все равно недостаточно.

Прокуратура свою проверку должна закончить до 27 ноября. По ее результатам будут приняты решения, как исправить сложившуюся ситуацию.

Что касается Сергея, который прыгнул с моста, то состояние его остается тяжелым, и врачи не могут точно сказать, когда оно улучшится.

— Находится в реанимационном отделении больницы. Выполняются все необходимые лечебные мероприятия, — рассказал TUT.BY заместитель главного врача Гродненской городской клинической больницы скорой помощи Андрей Ветроградов.

При использовании материалов сайта обязательна прямая ссылка на grodno-best.info

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Загрузка...